Паронит листовой 2 мм ГОСТ 481-80

Давление сжатия существенно влияет на срок службы прокладки из паронита листового. Недостаточное давление приводит к утечкам, чрезмерное – к выдавливанию или разрушению прокладки.

Использовать паронит листовой для изготовления прокладок для двигателей внутреннего сгорания возможно. Специальные марки ПМБ и ПМБ-1 подходят для работы с бензином, маслами и газами при высоких температурах.

Содержание асбеста в паронитовом листе напрямую влияет на его эксплуатационные свойства. Асбест обеспечивает высокую термостойкость, химическую стойкость и механическую прочность материала.

Максимальная нагрузка на паронит листовой при кратковременном воздействии не является нормируемым параметром. Он предназначен для статических нагрузок, определяемых давлением среды.

Изменение толщины паронита листового ПМБ-1 после сжатия при 10 МПа зависит от начальной толщины и восстанавливаемости материала. Как правило, остаточная деформация составляет не более 15-20% от начальной толщины.

Паронит листовой не предназначен для прямого контакта с открытым огнем. При воздействии огня он начинает обугливаться и разлагаться, теряя герметизирующие свойства.

Толщина паронита листового напрямую влияет на его компрессионные свойства. Более толстый паронит обладает большей сжимаемостью, что позволяет компенсировать неровности фланцев, но может быть менее устойчив к выдавливанию при высоких давлениях.