Строп цепной двухветвевой 2СЦ 17 т L-8 м

Последствия использования стропа 2СК грузоподъемностью 10т для подъема груза массой 12т (превышение рабочей нагрузки) включают перегрузку всех компонентов стропа, ускоренный износ, пластическую деформацию звеньев и высокий риск внезапного разрушения стропа во время подъема.

Правильная затяжка цепного стропа УСК вокруг груза при строповке "на удав" должна обеспечивать надежное и плотное обжатие груза для предотвращения его выскальзывания, но при этом не быть чрезмерной, чтобы не вызвать деформацию груза или звеньев цепи.

Выбор класса прочности цепи (G8 или G10) напрямую влияет на конечную стоимость стропа, поскольку цепь класса G10 обладает большей грузоподъемностью при том же размере звена и стоит дороже. Этот выбор оптимизирует соотношение веса стропа и поднимаемой нагрузки.

Максимальная грузоподъемность многоветвевого стропа достигается при минимальном угле между ветвями (приближающемся к 0 градусов, т.е. вертикальное положение ветвей). При увеличении угла рабочая нагрузка на каждую ветвь возрастает, и необходимо производить перерасчет допустимой грузоподъемности стропа в целом.

Для подъема грузов с острыми кромками необходимо выбрать наиболее подходящий тип стропа и способ строповки, используя специальные защитные накладки или уголки на острых гранях груза, чтобы предотвратить повреждение или преждевременный износ звеньев цепи.

Ориентировочная стоимость изготовления стропа 4СК грузоподъемностью 20 тонн с цепью 20мм под индивидуальные требования по длине и типу концевых элементов в Инметпром рассчитывается после получения полного технического задания и анализа всех параметров.

Официальное коммерческое предложение на партию из 20 штук стропов 2СК грузоподъемностью 5 тонн будет подготовлено и направлено вам менеджером Инметпром максимально быстро, как правило, в течение 1-2 часов после получения полного запроса.