Труба б/у слоящаяся 159х30 мм Ст20 в Владикавказе

Устойчивость к механическим ударам у трубы БУ с толщиной стенки 12 мм выше, чем у трубы с толщиной стенки 8 мм. Увеличенная толщина стенки обеспечивает большую прочность и способность поглощать энергию удара без деформации или разрушения. Это критично для конструкций, подверженных внешним механическим воздействиям.

Для труб БУ с неоднородной толщиной стенки не рекомендуются условия эксплуатации, связанные с высоким внутренним давлением, сильными изгибающими нагрузками или ударными воздействиями. Неоднородность толщины стенки создает слабые места, где может произойти концентрация напряжений и разрушение при критических нагрузках.

Ключевые параметры для выбора трубы БУ для использования в дорожном строительстве включают: диаметр (для формирования основания), толщину стенки (для несущей способности), отсутствие сквозных дефектов, степень внешней коррозии (для долговечности в грунте). Важна также возможность сварки и резки.

Для труб БУ из-под воды, используемых для перекачки стоков, наиболее агрессивными средами являются химически активные промышленные стоки, содержащие кислоты, щелочи, хлориды или сероводород. Также агрессивными могут быть стоки с высоким содержанием абразивных частиц, вызывающих эрозию и коррозию.

Разница в устойчивости к высоким температурам у трубы БУ из-под пара и трубы БУ из-под горячей воды заключается в степени термической деградации металла. Трубы из-под пара могли подвергаться более высоким рабочим температурам, что могло привести к ползучести и изменению микроструктуры, снижая их остаточную прочность при повторном нагреве.

На трубах БУ чаще всего встречаются следующие виды коррозии: общая (равномерная), питтинговая (точечная), щелевая, язвенная, а также электрохимическая коррозия (вызванная блуждающими токами). Тип и степень коррозии зависят от среды эксплуатации и времени нахождения в ней.

Требования к испытаниям труб БУ на герметичность после восстановления включают проведение гидравлических испытаний под давлением, как правило, ниже рабочего давления новых труб, но достаточным для выявления скрытых дефектов. Это обеспечивает отсутствие утечек и подтверждает целостность трубы.